Les deux stationnements les plus évalués. Les comprendre, c’est déjà 50 % du succès.
Stationnement en épi
- Le plus simple pour débuter
- Angle entrant naturel
Étapes rapides :
Clignotant → ralentir → repérer l’espace
Aligner le pare-chocs avant avec la ligne extérieure
Braquer doucement vers l’intérieur
Avancer lentement → corriger si nécessaire
📌 Indice réussite :
Si ton pare-choc avant dépasse complètement l’angle → tu tournes trop tard.
Stationnement parallèle
Plus technique, mais totalement maîtrisable avec un repère clair.
Méthode simple :
Place-toi en parallèle à la voiture devant (même longueur)
Reculer jusqu’à voir le feu arrière droit dans la vitre arrière
Tourner le volant vers le trottoir → avancer doucement
Dès que l’auto est en diagonale → contre-braquer pour redresser
📌 Astuce :
Ta vitesse doit être plus lente qu’une marche humaine.
| Manœuvre | Niveau | Technique |
|---|---|---|
| Épi | Facile | Angle entrant, tourner doucement |
| Parallèle | Intermédiaire | Repères + contrôle lent |